学生接受我们的大辩论

时间:2019-06-16 责任编辑:幸浠 来源:永利网址平台 点击:95次

HEATHER Skillen是News Associates的实习记者。 她目前住在沃灵顿。 新闻协会曼彻斯特培训中心的新闻学生是南曼彻斯特记者邀请的观众。 这是希瑟晚上的报道......

上周四在南曼彻斯特记者的公开辩论中,约有250人参加了关于有争议的拥堵费的专家小组。

Yes Campaign主席Lis Phelan和大曼彻斯特动量组织(GMMG)领导人Andrew Simpson领导该小组,由前BBC政治记者Jim Hancock在Didsbury的Parrs Wood高中担任主席。

他们与议员Simon Ashley(自由民主党),Lucy Powell(工党)和Brain Candeland(Greens)一起支持这项指控,Cllr Faraz Bhatti(保守党)反对。

辛普森先生批评了这项指控对大曼彻斯特生活和工作的企业和勤劳家庭的影响,称其为“一个非常糟糕的计划,非常糟糕,物有所值,而且基本上是不公平的”。

他警告称,15亿英镑计划可能产生的巨额债务最终可能会通过提高议会税率来偿还。

有关公民回应了他的指责,即该委员会尚未公布有关该计划明确细节的足够信息。

一名观众声称:“投票赞成是让曼彻斯特市议会自由发挥他们所喜欢的一切。”

辛普森先生同意:“人们需要知道你要投票的计划是你将获得的计划。”

Phelan女士和鲍威尔女士警告说,如果曼彻斯特投票否决,政府将不会提供任何其他资金用于改善公共交通。

他们还建议,如果提案被拒绝,可以引入强制公园和乘车系统,清除市中心的交通,但意味着通勤者会在不受益于改善公共交通的情况下支付费用。

他们的评论引起了听众的指责,即政府“将大曼彻斯特人民勒索赎金”。

然而,小组成员坎德兰先生批评GMMG未能认识到该计划将带来的环境效益。

曼彻斯特养老金领取者董事长汤米沃尔什也表示支持该计划,声称养老金领取者“无法容忍”目前的公共交通网络,但他们希望再次保证公交车都能获得低水平的接入。

尽管私人运输公司在获得现金后没有义务进行改进,但鲍威尔女士承诺会大幅改善公共交通。

在辩论结束时对观众进行的一项民意调查显示,下个月的公投将是一次紧急呼吁,46%的人计划投票赞成,而不投票率为50%。

无论公众投票如何,可以肯定的是,正如主持人吉姆汉考克所说:“这个国家将关注大曼彻斯特。”