工党市长希望伊万·刘易斯承诺在2020年之前冻结所有公共交通工具

时间:2019-06-11 责任编辑:经漏虻 来源:永利网址平台 点击:189次

工党市长希望伊万·刘易斯承诺在所有公共交通工具上直到2020年才冻结票价。

刘易斯先生将于周二就新的公共汽车立法进行议会辩论 - 旨在让大曼彻斯特和其他地区对服务有更多的发言权 - 以制定一系列承诺,包括伦敦式的现金,以确保较少使用的路线不要被砍掉。

他会争辩说,年轻人应该享有类似于老年人可获得的优惠票价,尤其是前往大学或学徒期间。

他还计划建立一家公共控制的大曼彻斯特巴士公司,该公司将能够与私营部门一起竞标特许经营权。

然而,根据目前通过议会的立法,这一举动是不允许的,因此他敦促他的前台同事推动修改法律。

伊万刘易斯议员

在他的演讲中,他预计将赞扬该地区的理事会领导人提出新的巴士法案 - 这将为该地区提供更加伦敦式的安排,在那里它可以控制特许经营安排,排队时间表和制作所有巴士整个地区外观均匀。

他准备说:“几十年来,由于自由市场意识形态和既得利益,大曼彻斯特人民被剥夺了拥有完全一体化公共交通系统的权利。 当然,我们对大曼彻斯特的Metrolink轻轨系统感到非常自豪,该系统是由于地方议会领导人的愿景而开发的,通常面对运输部的反对。

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“但实现这一目标的财务安排也存在缺陷,其结果是过高的票价。

“大曼彻斯特人民希望并且应该拥有一个世界级的公共交通系统,这个系统既方便,又可靠且价格合理。”

作为他的承诺的一部分 - 他将在今年夏天晚些时候成为工党市长候选人的一部分 - 他将承诺在上任后至少三年内冻结公共汽车和有轨电车的票价。

Ivan Lewis庆祝在Bury South第五次回归
Ivan Lewis庆祝在Bury South第五次回归

他还希望沿着牡蛎卡的方式使用大曼彻斯特的“连接卡”,用于包括火车在内的所有公共交通工具 - 该计划已经在该地区的管道中,但目前由于承包商的解雇而落后Atos去年夏天。

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他认为,虽然巴士法案是个好消息,但需要更多的东西来建立一个与首都相同的系统。

“虽然欢迎新的权力,但我们还需要一个与伦敦相当的新运输基金,这样我们也可以为没有足够连通性的社区提供补贴服务,在大曼彻斯特附近开发轨道计划,并增加对当地医院的访问。”他将加。